AXA Engineers ha externalizado servicios de diseño de autopistas y carreteras con una amplia gama de clientes para ofrecer soluciones innovadoras a numerosos proyectos de diseño de autopistas y carreteras en los Estados Unidos. Estos clientes confían en la amplitud de habilidades, experiencia y excelencia de AXA Engineers en la ejecución de proyectos importantes
La empresa supera los límites del pensamiento en el diseño para crear soluciones de proyectos cada vez más innovadoras, aumentando así los resultados de los clientes. Los grandes proyectos, por su propia naturaleza, implican una inversión importante. Requieren soluciones que sean rentables, eficientes, sostenibles y que se entreguen en un entorno en el que se gestionen los riesgos.

La externalización de los servicios de diseño de autopistas y carreteras aporta muchas de las habilidades y servicios disponibles a través de AXA Engineers. Pueden ser desde la geotecnia, la ingeniería hidráulica, el diseño de puentes y túneles, hasta el desarrollo de sitios, ferrocarriles, minería, residuos y diseño de carreteras. También reúne a personas verdaderamente capaces e influyentes con una amplia experiencia en proyectos e historias interesantes e inspiradoras que contar
Obras de diseño de autopistas y carreteras en las que hemos participado
Para el diseño de autopistas y carreteras, la investigación es una tarea fundamental para mejorar el diseño de ingeniería y evitar conflictos durante la fase de construcción de un proyecto. La investigación de servicios públicos es muy útil para que los planos civiles muestren líneas como gas, agua, desagüe pluvial, incendios, alcantarillado, riego o líneas de servicios públicos secas. También se realiza una investigación para la topografía, para analizar la propiedad en cuestión, sus límites, servidumbres, dedicaciones, puntos de referencia, coordenadas GPS, y luego se utiliza para iniciar todas las actividades de trabajo de campo.
Los estudios conceptuales, informes, se realizan principalmente para la factibilidad de un proyecto con el fin de determinar los requisitos básicos de la agencia gubernamental (agencia local encargada de revisar y aprobar los proyectos), y mostrar a la agencia con un diseño preliminar de ingeniería sobre los planos de lo que el propietario quiere desarrollar y comunicar al cliente cualquier restricción, tarifas, propuestas y requisitos antes de cualquier diseño real para el propósito del presupuesto del proyecto.
Los planos de diseño del sitio están diseñados para cumplir con las regulaciones con respecto a la cantidad y el tamaño de los puestos de estacionamiento, el área de construcción, las áreas anteriores, las proporciones de construcción, las raciones de áreas verdes y los requisitos de la ADA para discapacitados. Distribución de la zona. Por lo general, a través de una encuesta para asegurar que el trabajo de línea como se muestra funcionará en las dimensiones reales de la propiedad. También llamados planos de control horizontal, estos planos muestran líneas planimétricas que muestran el tráfico del sitio, el desmonte, las dimensiones, los letreros, las áreas y otra información útil para el contratista durante la construcción.
La externalización del diseño de carreteras y caminos incluyó planes de nivelación, están preparados para establecer una estructura, terminar la elevación del piso y nivelar el sitio circundante para evitar inundaciones utilizando taludes y / o dispositivos de drenaje. Los planes de calificación tienen que cumplir con varias regulaciones y varios departamentos de revisión, también con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades (ADA), una ley federal para lograr el uso de las instalaciones por parte de personas discapacitadas. Por lo general, los planos de explanación se diseñan sobre levantamientos topográficos. Los planes de nivelación se diseñan teniendo en cuenta los requisitos de calidad del agua, los informes WQMP o SUSMP, para el tratamiento y la infiltración adecuados de las aguas pluviales antes de descargarlas en las aguas receptoras. Los proyectos más grandes requieren la preparación de planes de nivelación aproximados antes del diseño final de la nivelación, para acelerar los permisos de nivelación y las operaciones de nivelación.
El diseño de muro de contención a menudo se requiere para muros que retienen más de 3 pies de tierra. Como una aprobación por separado, y una presentación separada a la agencia que revisa los planes. El diseño estructural de los muros de contención establece el refuerzo (acero), el tamaño de la zapata y las especificaciones del muro que se construirá según el código. Las fuerzas sísmicas y el apoyo lateral se consideran para el dimensionamiento de la estructura.
Los planes de drenaje pluvial están preparados para la instalación de tuberías de drenaje pluvial para llevar las aguas pluviales al sistema de drenaje municipal. Se requiere un diseño hidráulico para dimensionar las secciones de las tuberías utilizadas en el proyecto, y un informe hidrológico para cuantificar la cantidad de agua de lluvia a drenar. El diseño del desagüe pluvial es un diseño por gravedad, lo que lo convierte en un desafío cuando se trata de evitar cruces con otros servicios públicos como el agua y el alcantarillado.
Las mejoras de la línea de flotación siempre son parte de un conjunto de planes cuando se realizan proyectos de desarrollo de tierras, especialmente subdivisiones. Es de suma importancia identificar las conexiones de agua existentes y evitar el cruce con otros servicios públicos como el alcantarillado, el desagüe pluvial y el gas. Cuando las líneas de agua son públicas, debe entenderse que las líneas de agua deben mostrarse con un perfil vertical para identificar otros servicios públicos en el sitio.
Los planes contra incendios se refieren a los sistemas de protección contra incendios que se construirán en cualquier sitio comercial donde se instalen bocas de incendio o sistemas de rociadores contra incendios. Estos planes son revisados por la agencia local a cargo del proyecto y la autoridad local de bomberos para el sitio del proyecto. Estos planes están diseñados en un sistema de bucle que se conecta y regresa a la línea de flotación principal contra incendios en la calle. Si se requiere que la línea sea pública, se propondrá una servidumbre a lo largo del bucle y también se mostrará un perfil a lo largo de la línea. Las normas contra incendios se aplican al diseño.
La mayoría de los sistemas de alcantarillado están diseñados como sistemas de gravedad y conectados a la alcantarilla principal de la calle. A veces se requieren estaciones de bombeo para lograr el flujo de alcantarillado hacia la red, cuando eso sucede, se requieren cálculos y permisos adicionales para obtener un sistema de alcantarillado que funcione. Estos planes se preparan con los estándares de la ciudad o el condado para adaptarse a los detalles y especificaciones estándar de la agencia de revisión.
Estos planos están diseñados para mostrar un total de los servicios públicos húmedos en el sitio. Mostrando todas las elevaciones de cruce principales para servicios públicos e información básica sobre su diseño. La intención de estos planes es resolver problemas que no se ven en los planes de construcción de agua, alcantarillado, desagüe pluvial y otros servicios públicos
Los planes de mejora de calles se diseñan cuando se trabaja en un derecho de paso público estatal, del condado o de la ciudad. Estos planes están diseñados para incorporar los estándares y especificaciones de las agencias públicas, APWA y estándares de la ADA. Los planes se preparan para la construcción de entradas de calles, bordillos, aceras, rampas ADA, pavimentación, canales, agua, alcantarillado y desagües pluviales ubicados en el derecho de paso de la calle y se prepararán como un conjunto separado de planes para la agencia de revisión.
Los planes de control de la erosión están preparados para contener la erosión y la sedimentación del proyecto y son requeridos por la ley federal por el Sistema Nacional de Eliminación de Descargas Contaminantes (NPDES) y la Agencia de Protección Ambiental (EPA) para evitar que las aguas pluviales salgan del sitio durante la construcción. Véase también el informe del SWPPP.
Las estimaciones de costos de ingeniería suelen ser requeridas por las agencias públicas al profesional del diseño para proporcionar una estimación del costo real de la construcción. Dichas estimaciones se basan en tablas proporcionadas por la ciudad y cantidades de ingeniería recopiladas de los planos y generalmente firmadas por el ingeniero civil.
En cualquier momento que necesite externalizar los servicios de diseño de carreteras, carreteras, no dude en hacérnoslo saber